Ремонт турбин Турбокомпрессор 49173-06503, 860036. Турбина для Opel Astra G 1.7 DTI, Янв. 1999 по Дек. 2003 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 49173-06503, 860036 для Opel Astra G 1.7 DTI

Полное имя
Турбокомпрессор 49173-06503, 860036 для Opel Astra G 1.7 DTI

Модель
Opel Astra G 1.7 DTI

Дополнительная информация
Двигатель: Y17DT(L)
Емкость: 1686 см. куб.
Мощность: 75 л.с.

Начали производить
Янв. 1999 по Дек. 2003

Номер производителя
49173-06503

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

Нужно купить турбину для машин Opel Astra? «Вольтаж Турбо» – подходящее решение для этой цели. В каталоге автосервиса представлена проверенная, сертифицированная продукция, которая имеет необходимые документы. Мы обеспечиваем невысокие цены, услуги опытных механиков, а также сервис достойного уровня.

Механизм 49173-06503, 860036 предназначен для двигателя, изготовленного с января 1999 по декабрь 2003 года. Мотор должен обладать мощностью 75 л. с. и иметь объем 1686 см куб.

Причины неполадок

Турбокомпрессор дает сбой из-за нескольких причин:

  • Попадания внутрь мелкого щебня.
  • Использования низкокачественного масла.
  • Эксплуатации с недостаточным уровнем рабочей жидкости.
  • Повреждения деталей или корпуса.
  • Агрессивной езды.

Проблемы могут возникнуть вследствие частой езды по бездорожью или некачественным дорогам.

Чтобы обеспечить стабильную работу механизма, стоит придерживаться рекомендаций по его эксплуатации. Получить нужную информацию можно у автомеханика.

Преимущества устройства

Турбина стоит недорого, однако позволяет улучшить мощностные характеристики мотора Y17DT(L). Устройство увеличивает срок службы двигателя, снижает расход топлива, уменьшает интенсивность выхлопов. Автомобиль станет безопаснее для окружающей среды и менее дорогим в обслуживании.

Обращайтесь, чтобы по невысокой стоимости улучшить ходовые качества авто. Сотрудники компании ответят на вопросы и установят агрегат на профессиональном уровне.

Позвоните по телефону, который размещен на сайте, или оставьте заявку для обратной связи, чтобы узнать, сколько стоит продукция, а также оформить покупку.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.