Ремонт турбин Турбокомпрессор 49173-06503, 860036. Турбина для Opel Astra G 1.7 DTI, Янв. 1999 по Дек. 2003 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 49173-06503, 860036 для Opel Astra G 1.7 DTI

Полное имя
Турбокомпрессор 49173-06503, 860036 для Opel Astra G 1.7 DTI

Модель
Opel Astra G 1.7 DTI

Дополнительная информация
Двигатель: Y17DT(L)
Емкость: 1686 см. куб.
Мощность: 75 л.с.

Начали производить
Янв. 1999 по Дек. 2003

Номер производителя
49173-06503

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

Нужно купить турбину для машин Opel Astra? «Вольтаж Турбо» – подходящее решение для этой цели. В каталоге автосервиса представлена проверенная, сертифицированная продукция, которая имеет необходимые документы. Мы обеспечиваем невысокие цены, услуги опытных механиков, а также сервис достойного уровня.

Механизм 49173-06503, 860036 предназначен для двигателя, изготовленного с января 1999 по декабрь 2003 года. Мотор должен обладать мощностью 75 л. с. и иметь объем 1686 см куб.

Причины неполадок

Турбокомпрессор дает сбой из-за нескольких причин:

  • Попадания внутрь мелкого щебня.
  • Использования низкокачественного масла.
  • Эксплуатации с недостаточным уровнем рабочей жидкости.
  • Повреждения деталей или корпуса.
  • Агрессивной езды.

Проблемы могут возникнуть вследствие частой езды по бездорожью или некачественным дорогам.

Чтобы обеспечить стабильную работу механизма, стоит придерживаться рекомендаций по его эксплуатации. Получить нужную информацию можно у автомеханика.

Преимущества устройства

Турбина стоит недорого, однако позволяет улучшить мощностные характеристики мотора Y17DT(L). Устройство увеличивает срок службы двигателя, снижает расход топлива, уменьшает интенсивность выхлопов. Автомобиль станет безопаснее для окружающей среды и менее дорогим в обслуживании.

Обращайтесь, чтобы по невысокой стоимости улучшить ходовые качества авто. Сотрудники компании ответят на вопросы и установят агрегат на профессиональном уровне.

Позвоните по телефону, который размещен на сайте, или оставьте заявку для обратной связи, чтобы узнать, сколько стоит продукция, а также оформить покупку.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.